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为什么美邦有相当一局限人只住正在房车里?

归档日期:11-03       文本归类:大熊座      文章编辑:爱尚语录

  正在美邦,有这么一群人,他们收入不高却拖家带口,对价钱飞涨的衡宇不敢问津。为了圆一个家的梦,这些人便把倾向锁定正在了汽车衡宇,也便是拖车式举动衡宇。当前,每15个美邦人中就有一人栖身正在汽车衡宇里,而这种衡宇也成为近年来美邦最热销的的一种屋子。

  里韦罗一家就把家安正在了轮子上。匹俦俩、4个孩子以及他们养的宠物都存在正在长10余米、宽3米的汽车衡宇里。33岁的里韦罗旧年花8000美元买下这辆房车,此前每月高达1400美元的房租让他的家庭入不敷出。里韦罗由此蒙生了置备房车的念头,由于房车既能办理住宿题目,也餍足了出行的央求,让他同时成为房东和车主,一石二鸟,经济实惠。

  购车后,里韦罗又花4000美元把车内做了粗略的装修,让这片小寰宇马上有了家的感受。房车里方法完全,电视、取暖开发等无所不包。房车的地板上铺了新地毯,墙上粉刷的图案颇具艺术性。其它出于安静酌量,里韦罗还正在车外面加了安稳的雕栏。最意思的是,他们的车后头还拖了一个小小的泳池,这是特意为孩子们打定的,他们的确把泳池当成了乐土。因为房内空间有限,里韦罗的四个孩子就睡正在比电梯大不了众少的睡房地板上,里韦罗和妻子则睡正在气垫上。 当前,仅美邦长岛一地,像里韦罗如许住正在汽车衡宇里的就有8000众人,这些人实在并不像人们设思中的那样任性转移,他们往往把各家的车开到沿途,创造属于自身的社区,如许,泊车场也就成了他们的固定住址,他们不交房租了,但要交泊车费。正在长岛,4000众辆房车分裂正在43个房车社区里。占地20英亩的弗兰蒂尔公园便是个中一个,停放正在这里的360辆房车里大约住着700人。他们都爱好这里的存在境遇。

  正在美邦,有两种人最偏心买房车,即中低收入人群和退息者。48岁的维克里5年前曾正在纽约地域买了一栋屋子,由于还不起贷款,屋子被银行收走了。为寻找容身之地,他便花1万美元买了一辆房车。维克里说:“我央求不高,但不生气总有人由于信用卡题目和我纠纷个没完。现正在没人用看不起的睹识看我了,住正在自身的车里和正在纽约昆士区具有自身的屋子没啥两样。”另一方面,也有少少退息白叟,因为膝下没有后代,无所惦记,爱好长年开着一辆房车四海为家,他们有时长住一地,有时又一再转移,饱览了沿途美景,咀嚼了各地风土着情。

  汽车衡宇走俏的紧要因由是各地房价太高。据统计,正在长岛,平常衡宇要20众万美元一套,房东每年收入起码保障正在6.4万美元材干养得起如许的衡宇。美邦房地产界有一句家喻户晓的话,那便是“地段,地段,地段”,趣味是说处所肯定房价。像曼哈顿如许寸土寸金之地,一个平常套间的月房钱也高达3500美元,而一辆不到1万美元的房车却可认为一个三口之家办理住房题目,这个价钱平常只相当于一处不动产房的1%。住房车不单价廉,并且“物美”,房车族的聚居地群众离都市不是很远,交通斗劲方便。

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